Cometidos

EMT línea 32

La Asociación de Vecinos Limonar Caleta repasa algunos problemas del barrio como las dificultades de movilidad, una línea de la EMT de escaso horario o el arroyo de La Caleta.

El Limonar, al igual que la calle Larios, suele ponerse de ejemplo de rincón de Málaga con servicios aparentemente notables, sin embargo, ni mucho menos, lo ve así la Asociación de Vecinos Limonar/Caleta, que hoy detalla algunos problemas y reclamaciones que siguen pendientes en el barrio.

Uno de ellos, precisa Enrique Rodríguez, presidente de la asociación de vecinos, es el problema de la movilidad, porque pese a que El Limonar sea un barrio «emblemático» dónde por sus peculiaridades, se realizan visitas guiadas a sus villas más representativas, «nos encontramos con elementos de primeros del siglo XX». El presidente hace referencia a los viejos postes de la luz que, sumados a tramos de aceras rotas, hacen de la movilidad un escollo, resaltando que además vive mucha gente mayor con graves problemas de desplazamiento.

Si a eso sumamos que algunas partes del barrio cuentan con aceras estrechas en las que los postes y arboles dificultan el paso, el problema se agrava.

«Estamos en un barrio donde se paga uno de los IBI más altos de Málaga, sin embargo, está cuantía de impuestos no queda reflejada en el barrio, destaca Enrique Rodríguez, que pone el ejemplo de la línea 32 de los servicios de autobuses municipales, cuya última salida nocturna es a las 21:30 horas desde la Avenida de Andalucía, y a las 21:20 horas desde la cabecera del Mayorazgo. Para los vecinos, sigue siendo insatisfactorio el servicio que presta la línea 32 de la EMT, algo que ya dejaron notar en marzo de 2018, cuando se movilizaron con pancartas a la entrada del Paseo de Miramar para reclamar que el autobús tuviera un horario más amplio y con mayor frecuencia, además de en dos reuniones con la concejalía de movilidad.

Este, es un horario que limita y condiciona las posibilidades de los mayores que no conducen y que necesitan o desean de tener una actividad en el Centro de Málaga, <<o simplemente darse un paseo por la noche>> lamenta. A juicio de la asociación, este problema no debe tratarse atendiendo únicamente al índice de ocupación del transporte, «es un servicio público básico que se debe de dar a un barrio». A este respecto, Enrique Rodríguez censura que las personas mayores tengan que bajarse en las paradas de la línea 3 o la línea 11, «y tengan que andar un kilómetro o kilómetro y medio a partir de las 10 de la noche si viven por ejemplo en El Mayorazgo». La petición a Gerencia de la EMT y a la concejalía de Movilidad es que la línea 32, tenga su última salida desde la Avenida de Andalucía cómo mínimo a las 23:00 horas.